Штрафи за перевищення швидкості можуть зрости до 17 тисяч гривень: у Раді пропонують посилити відповідальність для водіїв

У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт, який передбачає суттєве посилення відповідальності за перевищення встановлених обмежень швидкості. Автори ініціативи пропонують не лише збільшити розміри штрафів, а й запровадити нову систему покарань, яка враховуватиме ступінь перевищення швидкості та кількість порушень, вчинених водієм протягом року.

Питання посилення відповідальності за порушення швидкісного режиму знову опинилося в центрі уваги після резонансної дорожньо-транспортної пригоди, що сталася на Чоколівському бульварі в районі Караваєвих Дач у Києві. За даними правоохоронців, водій автомобіля сервісу Bolt, який раніше неодноразово притягувався до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості, на великій швидкості скоїв наїзд на людей, які переходили дорогу пішохідним переходом. Трагедія викликала широкий суспільний резонанс та знову актуалізувала питання ефективності чинних штрафів.

Наразі Кодекс України про адміністративні правопорушення передбачає штраф у розмірі 340 гривень за перевищення швидкості більш як на 20 км/год та 1700 гривень — за перевищення більш як на 50 км/год. Водночас автори законодавчої ініціативи вважають, що такі санкції більше не виконують превентивної функції та не стримують водіїв від систематичного порушення правил дорожнього руху.

Законопроєктом пропонується збільшити штраф за перевищення швидкості більш як на 20 км/год удвічі — до 680 гривень. Крім того, вводяться нові градації відповідальності залежно від величини перевищення. Так, за перевищення швидкості більш як на 40 км/год пропонується штрафувати на 2040 гривень, більш як на 60 км/год — на 2720 гривень, а більш як на 80 км/год — на 3400 гривень.

Окрему увагу законопроєкт приділяє систематичним порушникам. Якщо водій п’ять і більше разів протягом року буде притягнутий до відповідальності за перевищення швидкості, розмір штрафу може сягнути 17 тисяч гривень.

Ініціатори документа наголошують, що основною метою запропонованих змін є не збільшення надходжень до бюджету, а зниження аварійності на дорогах та збереження життя учасників дорожнього руху. За їхніми словами, саме перевищення безпечної швидкості залишається однією з найпоширеніших причин дорожньо-транспортних пригод із тяжкими наслідками.

Наразі законопроєкт перебуває на розгляді парламенту. Для набрання чинності документ має пройти розгляд у профільному комітеті, бути підтриманим Верховною Радою та підписаним Президентом України. До цього часу запропоновані зміни можуть бути доопрацьовані або змінені.